A járművezetői engedély fokozatok szerint kezdő gépjárművezetők számára
A kezdő gépjárművezetők biztonsága aggasztja a szülőket, a vezetést oktatókat és maguknak a fiataloknak, akik a vezetés világában kezdik meg tapasztalataikat. Annak érdekében, hogy az új járművezetők idővel kis tapasztalattal és képességgel szerezzenek alacsony kockázatú környezetekben, amíg végül nem kapják meg a végleges vezetői engedélyt, fokozatonként meg akarják kezdeni a vezetői engedélyt.
A fiatalok képesítési kártyájának korlátozása
A fokozatkártya a vezetés számos szempontját korlátozza. azonban ezek a korlátozások az idő előrehaladtával megszűnnek és a gépjárművezető teszteket végez, amíg végül megkapja a végleges vezetői engedélyt. Ezek az engedélyek által meghatározott fokozatok:
- Éjszakai vezetés.
- Vezetés az autópályán.
- Felügyelet nélküli vezetés a korai szakaszban.
- Az utasok kora és száma.
Spanyolországban a kezdő gépjárművezetők szakszolgálati engedélye
A Goodyear most vizsgálatot végzett, hogy megismerje a szülők véleményét néhány kezdeményezésről, mint például a vezetői engedély fokozatonként. A Goodyear-jelentés adatai A közúti közlekedés biztonsága először a fiatal járművezetők közúti biztonságának javítása egy 19 országból származó, 16 és 25 év közötti kezdő vezetők több mint 6500 szülőjének felméréséből származik annak érdekében, hogy jobban megértsék a szülők közúti közlekedésbiztonsági véleményét, mind a kerékpáros példa esetén, Segíts a gyerekeknek, amikor megtanulnak vezetni.
Ezt a kezdeményezést 43% -uk támogatja a spanyol kezdővezetők szülei, akik fokozatosan támogatják a vezetői engedélyrendszert. Hasonlóképpen, ez a javaslat jól fogadták az EU-t, ahol a kezdő mozdonyvezetők 42% -a támogatja, kiemelve az Egyesült Királyság szülei támogatását, ahol 66 százaléka támogatja a fokozatok engedélyét. .
Éppen ellenkezőleg, Svédországnak a legalacsonyabb aránya a javaslatnak (15%). Az EU-n kívül a leginkább kiemelkedő adatok a Törökországban összegyűjtött adatok: a vizsgált török szülők 85 százaléka egyetértett az új vezetők pontkártya rendszerével.
Fekete dobozos technológia kezdőknek
A cél a kockázati magatartás jelentős csökkentése, különösen a fiatal vezetők esetében. Így ez a tanulmány megerősíti, hogy "a telematikai rendszer önkéntes használata segít a fiatal vezetőknek a normák betartásában, és segít abban, hogy magukban foglalják magukat, amikor kísértésnek érzik magukat, hogy az őrület pillanatait elhagyva".
- Kezdő gépjárművezetők. Először is fontos elemezni a fekete dobozos technológiák bevezetésének lehetséges hatásait a kezdő vezetők járműveiben. Úgy tűnik, hogy a tanulmány azt jelzi, hogy azok a fiatalok, akik tudják, hogy a szüleik figyelik, nagyobb gondossággal fognak vezetni. Másrészt a vezetők szülõi (a szülõk 57% -a) egyetértenek abban, hogy ez a technológia javítaná fia viselkedését a kerékön.
- A szülők. Az első olyan személyek, akik támogatják a fekete dobozos technológia megvalósítását, a szülők. Ezek közel fele (44%) azt mondja, hogy ez az új intézkedés lehetővé tenné számukra, hogy ellenőrizzék gyermekeik kerékpárja mögötti sebességet és viselkedést, ezáltal növelve biztonságukat.
Hasonlóképpen Európában a szülők a fekete dobozos technológia támogatásának aránya hasonló a spanyolokéhoz: 46% -a támogatja a használatát. Az EU-n belül azok a országok, ahol a támogatás legnagyobb, az alábbiak: Olaszország (73%), Lengyelország (72%) és Románia (72%). Az EU-n kívül nagy támogatás van Törökországban (85%) és Dél-Afrikában (79%).
- Biztosítók. A biztosítótársaságok jelenleg olyan biztosítási kötvényeket alakítanak ki, amelyek tartalmazzák a fekete dobozok jelentését, amelyek segítik őket abban, hogy megtudják, hogyan vezetik a biztosítottakat. Ezeknek az adatoknak a megismerése segít a vállalatoknak a vezetési biztonság szintjétől függően az árak megváltoztatásában, és még akkor is megszüntethetik a szabályzatot, ha a vezető túl bizonytalan vagy meggondolatlan.
A szülők jobban részt vesznek gyermekeik vezetésében
Amellett, hogy a fekete dobozos technológiát az új járművezetőkben hatékonyan támogatják gyermekeik vezetésének nyomon követésére, sok spanyol szülő, ha tudnák, aktívabban részt vehetnének gyermekeik tanulásában. Ebben az értelemben a szülők 62 százaléka azt mondta, hogy többet szeretne tudni a gyermekeik vezetéséről, és ezért szeretnék, ha a vezetői oktató, aki a gyakorlati órákat adja a fiának, küldje el őket rendszeresen jelentést készít a haladásról.
Egy százalékos arány, amely a spanyol szülőket az európaiak átlagánál magasabbra teszi (53%).Ezen túlmenően a spanyol szülők közel fele (44%) azt mondja, hogy utazóként szeretnének részt venni (az európai szülők 40% -a).
Patricia Núñez de Arenas
